東元負壓式風機電機廠家：

上看到朋友圈有人轉《20歲不加班，30歲不熬夜，40歲你還有工作嗎？》，不用點進去也知道寫的是什么。

一定會有人攻擊熬夜、加班無效努力的梗，然而，很多人連無效努力都不愿意努，更別提作對選擇了。

生活永遠比你想象中殘酷，但你會比自己想象中更強大。這句話，你得花很多年，才親身應征。

絕大多數(shù)青年，遇到生活殘酷擺在眼前，本能都是狡辯、否認、努力搜尋出反例對抗，但，生活并不會因為你的粉飾，就網開一面，對你格外多一點善意，不會。

阿根廷啟動對我電動馬達反傾銷復審調查

9月6日，中國駐阿根廷大經商處收到阿根廷生產部貿易國務外貿副國務秘照會，通告阿方根據(jù)該部2017年9月1日第397-E號決議，對原產于中國的電動馬達(交流、異步、單相，額定功率大于等于0.12千瓦，小于等于3千瓦重量大于等于4千克，小于等于45千克)(西文名稱：Motores elétricos de corriente alterna,asincrónicos, monofásicos，南共市稅號：8501.40.19)啟動反傾銷復審調查。

根據(jù)阿方規(guī)定，相關利益方應于2017年12月4日前提供證明材料，并且應自收到照會之日起30日內將填好的問卷提交至阿方。有關資料和答卷應由阿國家注冊翻譯員譯為西班牙語，并由阿駐華使領館認證。參與調查的相關利益方還應隨材料附上證明其簽字權資格的認證文件。

9月18日，一封因供應商斷貨而向政府發(fā)布的求助函在圈內傳播，發(fā)函單位為全球汽車零部件供應商——舍弗勒。

     求助函表示，舍弗勒的滾針原材料供應商——上海界龍金屬拉絲有限公司由于環(huán)保方面的原因，于9月10日起被政府相關部門實施了“斷電停產，拆除相關生產設備”的決定。而經排查，一旦滾針斷貨將導致49家汽車整車廠的200多個車型從9月19日開始陸續(xù)停產。

     此外，舍弗勒強調，該司大量動力總成產品中都應用到滾針，因為供應商是，如果切換新的至少要3個月左右的技術質量認可和量產準備時間。期間滾針的供貨缺口估計將會超過1500噸，理論上這將造成中國汽車產量300多萬輛的減產，相當于三千億的產值損失，局勢十萬火急。懇請政府有關部門在不違反相關環(huán)保法律法規(guī)的前提，允許界龍繼續(xù)為其提供3個月的冷拔鋼絲服務，保證供應商切換所必要的準備時間。

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